El nuevo BMW X3 Híbrido Enchufable

20/03/2019 09:20:38 152
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Hemos sabido de su existencia a través de la última edición del Salón de Ginebra, puesto que BMW presentó al completo su gama de coches electrificados. Entre las novedades se han presentado versiones híbridas enchufables de los actuales BMW X5, BMW Serie 3 y BMW Serie 7. Y de todos ellos, el que más potencial presenta es el BMW X3. Por vez primera, en sus más de quince años de historia, el BMW X3 llega con una versión enchufable. Comercialmente se denominará BMW X3 xDrive30e.

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El BMW X3 enchufable combina un motor eléctrico con un motor térmico 2.0 TwinPower Turbo de gasolina. Aunque todavía no nos han especificado la potencia exacta del motor de gasolina o el motor eléctrico, sabemos que este último es capaz de impulsar al coche por sí mismo sin esfuerzo hasta velocidades de vía interurbana. La potencia combinada del sistema es de 252 CV, pero durante unos segundos puede subir hasta 41 CV más, como un auténtico turbo que podemos necesitar en momentos clave durante la conducción. Y eso significa que alcanzaría los 293 CV.

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Según los datos que de momento son teóricos, este coche será capaz de llegar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, conservando un sistema xDrive de tracción total y la misma caja de cambios Steptronic de ocho relaciones del resto de BMW X3 (es una caja de cambios de convertidor de par, desarrollada por ZF).

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El nuevo BMW X3 y su avanzada tecnología

En cuanto a sus consumos de combustible, este coche homologa una media de 2,4 l/100 km, lo que se traduce en unas emisiones de dióxido de carbono de 56 g/km. Funcionando únicamente con electricidad, el BMW X3 xDrive30e es capaz de recorrer hasta 50 kilómetros, con lo que tendrá una etiqueta CERO de la DGT.

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La batería del BMW X3 xDrive30e está situada bajo el maletero y según la marca, no resta capacidad de carga al maletero, que retiene un volumen de almacenamiento de 450 litros. Aunque este híbrido enchufable no llegará a los concesionarios hasta fin de año, allí te encontrarás con la versión enchufable del Audi Q5 como rival más directo.

En un futuro, el BMW X3 tendrá una versión 100% eléctrica, ya adelantada de forma conceptual y bautizada como BMW iX3. Este SUV 100% eléctrico tendrá una autonomía de unos 400 kilómetros y será el rival del Audi Q4 e-tron, presentado en este Salón de Ginebra.

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