M5 2018. 600 cv.
- Autor Trueno
- Fecha de inicio
Simplemente brutal!
El cuero marrón del segundo vídeo... Ese salpicadero y volante... ¡¡¡ESA PALANCA DEL CAMBIO!!! Y además lo que dice Carlos, que es brutal, brutal. Y además con la opción de poder conducir ahora igual de rápido y algo más seguro con la posibilidad de la tracción total.
Cochazo, pedido conjunto?
El coche es una pasada, pero... para que uso? En circuito no vale, en carretera de montaña los hay mejores y en autopista insuperable.
No se si realmente lo compraría, creo que para circuito o carretera de montaña me gustaría más el M2 CS y para viajar por nuestras carreteras es demasiado no creo que fuera más rápido que con mi F10 y con una tercera parte de autonomía. En fin que en medio está el M3 CS que creo sería la medida justa como polivalente.
Creo que me compraré el Porsche
El coche es una pasada, pero... para que uso? En circuito no vale, en carretera de montaña los hay mejores y en autopista insuperable.
No se si realmente lo compraría, creo que para circuito o carretera de montaña me gustaría más el M2 CS y para viajar por nuestras carreteras es demasiado no creo que fuera más rápido que con mi F10 y con una tercera parte de autonomía. En fin que en medio está el M3 CS que creo sería la medida justa como polivalente.
Creo que me compraré el Porsche
Cierto pero yo ahora mismo reservaría hueco en el garaje a otra cosa.
De todas formas como he dicho desde el principio maquinon
Tarzán de los Monos
Moderador
Mañana tengo un viaje por delante y una "cosita" así no me vendría nada mal, lo malo es que a lo mejor me daba por alargar el viaje.
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Kanz
Registrado
Pues yo me sigo quedando con el M5 E60, llamadme antiguo
Un motor espléndido con un sonido increíble y muy puntiagudo arribaPues yo me sigo quedando con el M5 E60, llamadme antiguo
Kanz
Registrado
MEEEEEEEEEC, error... tengo dos
Me pone muy mucho ese sonido, los F1 actuales suenan mucho peor que este V10.
