Consulta técnica Me la intentan colar otra vez? Que opinais amigos...

rbtrainer

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Harto de divagar hoy me he ido a un taller bosch especialista en motores diesel en Alicante a hablar con el jefe y que me metiera una maquina en condiciones.

Hablado con el de todos los problemas y ruidos que creo escuchar me ha metido la maquina con el resultado de 0 fallos y ha hecho una prueba de rendimiento del motor.

La tabla media el rendimiento del motor parado acelerando y lo comparaba con lo que supuestamente la maquina decía que debería de dar.

El resultado bastante regular... el rendimiento del motor real era siempre inferior al que decia la maquina.

El mecanico me ha dicho que es un problema de inyectores y me ha aconsejado una descarbonizacion de inyectores por hidrogeno. La broma 175e + IVA y me ha asegurado que tendre otro coche diferente totalmente.

Que opinais? merece la pena?

Es caro o es su precio....

Alguien de Elche o ALicante que conozca algun sitio para hacerlo si es buena solucion que sea mas economico?

En vuestras manos estoy amigos
 

Surtees_F1_500

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Harto de divagar hoy me he ido a un taller bosch especialista en motores diesel en Alicante a hablar con el jefe y que me metiera una maquina en condiciones.

Hablado con el de todos los problemas y ruidos que creo escuchar me ha metido la maquina con el resultado de 0 fallos y ha hecho una prueba de rendimiento del motor.

La tabla media el rendimiento del motor parado acelerando y lo comparaba con lo que supuestamente la maquina decía que debería de dar.

El resultado bastante regular... el rendimiento del motor real era siempre inferior al que decia la maquina.

El mecanico me ha dicho que es un problema de inyectores y me ha aconsejado una descarbonizacion de inyectores por hidrogeno. La broma 175e + IVA y me ha asegurado que tendre otro coche diferente totalmente.

Que opinais? merece la pena?

Es caro o es su precio....

Alguien de Elche o ALicante que conozca algun sitio para hacerlo si es buena solucion que sea mas economico?

En vuestras manos estoy amigos
La descarbonización, más que de los inyectores, es de los conductos de admisión y cámaras de combustión.
Se trata de un proceso que tiene defensores y detractores por igual.
Por lo que he leído por ahí sí que limpia bastante carbonilla y se recupera parcialmente el rendimiento original del motor pero no al 100%. Por contra durante el proceso se somete al motor a temperaturas bastante más altas de las habituales por lo que hay que vigilar muy bien la refrigeración mientras se lleva a cabo.
Respecto al precio yo lo he visto anunciado más barato, sobre los 100€ aunque hace tiempo que no lo miro, igual ha subido.
 

masdieja

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Por hacer eso que te sugieren, me han gripado el motor, huye como de la peste de ese tratamiento.
 
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